高崎  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、石塚です。

今回は

東京都文京区から東京都練馬区へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都文京区は、

東京23区の中央北寄りに位置します。

「文の京（ふみのみやこ）」という字義通り、

大学が多い文教地区と住宅街が区の多くを占めています。

明治時代より夏目漱石や森鴎外、

宮沢賢治等の著名な文人・学者や政治家が多く住んだ地とも言われています。

日本サッカー協会、講談社、東京ドーム、東京大学などがある。

区の南部には商業地域がいくらか見られるものの、

全体としては住宅地が多く、

また公園、教育機関、医療機関が点在しています。

千代田区と隣接していながら文京区には西片、大和郷（本駒込六丁目）、

本郷、小石川、小日向、本駒込、目白台などの閑静な住宅地が残されています。

また音羽の森や六義園、後楽園、小石川植物園など

歴史ある広大な日本庭園がいくつも残されているそうです。

JRの線路は山手線の巣鴨駅 - 駒込駅間がわずかに通るだけで、

この区間を除けばほぼ全域がすっぽり山手線内側に入る唯一の区でもあります。

また、大きな繁華街は無いが、

区内に東京ドームシティ・アトラクションズに属する「ラクーア」があります。

お引っ越し先の東京都練馬区は、

東京23区の中では最も新しく誕生した区で、

板橋区の一部だったが1947年8月1日に分離して発足しました。

広大な板橋区の区役所までの経路が遠く、

著しく不便であったことが分離の要因とされています。

板橋区は練馬、石神井に行政派出所を設けましたが、

行政サービスは極めて限られていたため、

西武池袋線沿線を中心として

生活する住民の要望にこたえる形で分離されました。

練馬区は緑の多い閑静な住宅街であり、

最低居住面積水準未満の世帯率は東京23区で最も低いです。

また、練馬区民の人口は約70万人で、23区中世田谷区に次いで多いです。

近年は副都心線や大江戸線などの開通に伴って、

マンション建設ラッシュになっています。

東映東京撮影所に付随した東映動画が存在したことから、

日本のカラー長編アニメの発祥地、

日本初の連続テレビアニメシリーズ『鉄腕アトム』の制作が行われました。

今回のお引越しは

1階と2階のロフト付きの2部屋から

地下付きアパートへのお引越しでした。

1階にあった本棚を新居の方で

地下に入れて欲しいとご希望があったのですが

階段からの搬入が難しかったため

急遽吊り作業で無事にお荷物を搬入することができました。

お飲み物の差し入れありがとうございました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。 

佐久間  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、丸田です。

今回は

横浜市戸塚区から同じ横浜市戸塚区内へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

横浜市戸塚区は

すでに鎌倉時代には鎌倉街道中ノ道が通る宿場町であったそうです。

江戸時代には東海道の宿場町として

江戸を早朝に発った旅人の一泊目に当たり、

さらにはかまくら道の追分もあり大いに賑わったみたいです。

明治時代になると東海道本線が開通し、戸塚駅が開業されます。

近代化に伴って日立製作所など多くの企業が進出し、

高度経済成長以降は丘陵地の造成が進みました。

横浜市戸塚区は、JR横浜駅とJR大船駅の丁度中間辺りに位置し、

面積は横浜市18区内中で最大です。

区域は北東から南西にかけて延びており、

中央部を柏尾川・東海道線・国道1号が縦断しています。

区内の交差点で渋滞の起こりやすい箇所があるそうです。

柏尾川流域は古くからの工場が多いです。

また、ほとんどの丘陵地が住宅地として開発されています。

11/22(日)の大安という

良いお日にちのお引越しでした。

結婚式などと一緒で

記念すべき新しい生活の門出なので

大安を選ばれる方は多いです。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけ下さい。

大重  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、石塚です。

今回は

東京都新宿区から東京都豊島区へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都新宿区は

東京都に23ある特別区の一つであり、

23区の中央やや西側に位置します。

かつての35区が22区に移行した1947年に発足した区であり、

行政機構としての歴史は比較的浅いです。

1991年より東京都庁は同区に位置しており、

自治体として見た場合は「東京都の都庁所在地」に

該当するとも言われています。

古くは甲州街道の通り道として栄えた

新宿駅周辺は日本有数の繁華街が形成されており、

新宿駅は鉄道各路線のターミナルのため

昼夜の人口増減が特に多くあります。

新宿駅南部は新宿御苑や明治神宮外苑があり

緑が豊富な場所もあります。

また都心のベッドタウンとして人口が急激に増えた

北部の落合地区は住宅地となっています。

本来、山の手とは新宿区内を中心とした高台を指します。

商業地と住宅地、歴史ある地名と再開発地域、多国籍といった、

まさに大都市の光景を縮図にした性格を新宿区はもっています。

1970年（昭和45年）辺りまでは、

「若者の街」、「若者文化の流行の発信地」といえば、新宿でした。

しかし、1973年に渋谷でPARCOの開店があり、

日本における若者文化の歴史が大きく変化します。

その流れは「新宿から渋谷、または渋谷区全体へ」と移り変わっていくそうです。 

お引っ越し先の東京都豊島区は

東京23区の西北部に位置します。

池袋駅を中心とする副都心を擁し、

サンシャインシティや豊島区役所などの超高層ビル群が建ち並んでいます。

区の中心は地理や行政・民間ともに池袋地区で、

2020年春には旧豊島区役所跡地周辺に超高層ビルが建設され、

8つの劇場を含む国際的な「文化にぎわい拠点」が

開業予定となっているそうです。

また、池袋駅西口では三菱地所による

池袋駅西口地区再開発事業が計画されており、

超高層ビル3棟が駅前に建設される予定となっています。

立教大学、東京音楽大学といった教育機関、

高級住宅街である目白、

「おばあちゃんの原宿」として知られる巣鴨、

多くの著名人が眠る雑司ヶ谷霊園や慈眼寺、染井霊園などが存在します。

2005年の国勢調査では、

東京都中野区に次いで国内第二位となったが、

2010年の調査で再び人口密度日本一となりました。

北豊島郡に属する4つの町が合併して

東京市に編入される時に、

郡名からこの「豊島区」という名前が採用されました。

ただし、豊島区の前身である4町は北豊島郡の一部に過ぎず、

元々の北豊島郡は現在の北区から練馬区にかけての

広い範囲を含んでいました。

本来の郡の中心地は板橋町であったが、

東京市に隣接する4町が郡内で最も発展した地域であったため、

4町の区域が「豊島区」と名付けられたそうです。

お引越し先は

レトロ感のあるとても素敵な 建物でした。

お客様が積極的に協力してくださり

作業がはかどりました。

最後には、

飲み物やお菓子やフルーツなどの

差し入れありがとうございました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。

吉村  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、川口です。

今回は

横浜市西区から横浜市神奈川区へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

横浜市西区は、

中核駅である横浜駅及びみなとみらい駅周辺地区であり、

横浜市における都心の一つである「横浜都心」に指定されています。

横浜市のほぼ中央に位置します。

埋立地である、みなとみらい地区の開発により面積は拡大したが、

横浜市18区の中で最も小さく、

人口も18区中唯一10万人を切っており、

最も少ないが、人口密度は南区に次いで2番目に高いです。

中央部を流れる帷子川流域近辺は平地で、

近辺を東海道線や国道1号なども通過しているが、

最北部と最南部の内陸側は高台となっています。

中心部から海側にかけては商業地だが、

その他の地域の大半は住宅地となっています。

横浜駅があり、駅周辺には大型ショッピングモールやデパート、

ビル街などがあり、横浜市の中心的な区です。

お引っ越し先の横浜市神奈川区は、

横浜市の北東に位置していて

東西方向に長く、東は横浜港、西は緑区鴨居町に接しています。

区役所は区の東側にあり、最寄り駅はJRの東神奈川駅、

京急の京急東神奈川駅、東急の反町駅となっています。

区の内陸に位置する旧城郷村地域は、

農村であり、田園地帯が広がっていました。

「谷戸田」と呼ばれる谷あいの湿田で米麦の栽培を行っていたが、

条件は極めて悪く、収量もそれほど多くなかった。

そのため、明治・大正期には、丘陵に広がる畑で大根や植木の生産など

蔬菜・園芸中心の近郊農業が定着し始めました。

戦後、第三京浜・横浜市営地下鉄等の開通によって進んだ住宅化で、

現在は都市農業となったが、「菅田・羽沢農業専用地区」を中心に、

横浜ブランド農産物の生産が行われており、

横浜キャベツは市内一の生産量を誇るといわれています。

また、地神講、稲荷講、念仏講など各種農村文化も健在です。

お引越し先が5階だったので

少し大変な部分もありましたが

無事にお荷物を全て搬入することができ

良かったです。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

お客様のご要望でお顔は隠させていただきます。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけ下さい。 

中畑  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、丸田です。

今回は

東京都大田区から同じ東京都大田区内へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都大田区は

前身は大森区と蒲田区であるが、

区の政治・経済は蒲田に一極集中しています。

東側は東京湾を挟んで房総半島を望み、

西側は川崎市中原区、幸区、南側は川崎市川崎区、

北側は江東区、品川区、目黒区、世田谷区と境界を接しています。

夜間人口は世田谷区の方が多いものの、都市構造が異なっており、

東部の広大な埋立地と西部の丘陵部に

挟まれた狭い区域での密度の濃い都市部となっています。

東京23区の中で都心から最も遠くに位置し、

23区で唯一、都心15km圏に分類されます。

ただし、区役所が所在する蒲田は多摩川を挟んで

神奈川県川崎市と接する交通の要地で、

東京都心と神奈川県を結ぶ鉄道の本数が多いです。

区東部には羽田空港があり、

大田区の面積の約3分の1を占め、

空港の所在地の地名も「大田区羽田空港○丁目」となっているそうです。 

またお引越しする機会があったら

というお話をお客様の方からしていただき

嬉しかったです。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

お客様のご要望でお顔は隠させていただきます。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。

玉代勢  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、石塚です。

今回は

東京都杉並区から同じ東京都杉並区内へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都杉並区は

元来この地域は武蔵国多摩郡であり、

江戸時代から明治・大正時代も多摩地域に属していました。

地理的に東京都区部の扱いになったのは、

1929年の世界恐慌後に東京市へ編入されてからです。

旧東多摩郡西半にあたり、

城西地区と呼ばれる東京23区の西部に位置します。

自然が豊富な、閑静な住宅地域として発展してきています。

JR中央線沿線（高円寺・阿佐ヶ谷・荻窪・西荻窪駅周辺など）を

中心として、地元住民だけでなく区外からの来街者を想定した

個性的な中小店舗群も集まっています。

東京都内の6区市と隣り合っていて

北は練馬区、東は中野区、東南でわずかに渋谷区、

南は世田谷区、西側には武蔵野市と三鷹市が位置します。

地形的には武蔵野台地上にあり、

全体的になだらかな高台地域になっています。

特に高台に沿って、古来より甲州街道、

青梅街道が南北の区境近傍に東西に通っています。

戸建てから戸建てへのお引越しでした。

どちらもしっかりと養生をして作業させていただきました。

はね上げベッドもありましたが

無事に分解し、組み立てもできました。

組み上げたあとで配置換えがあり

少しギリギリではありましたが

動かせてよかったです。

とても綺麗なご新居だったので

新生活が楽しみですね。

弊社の提携先の社員様のお引越しでした。

これからもご紹介お待ちしております。

よろしくお願い致します。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。 

阿部  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、丸田です。

今回は

東京都大田区から横浜市都筑区へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都大田区は

前身は大森区と蒲田区であるが、

区の政治・経済は蒲田に一極集中しています。

東側は東京湾を挟んで房総半島を望み、

西側は川崎市中原区、幸区、南側は川崎市川崎区、

北側は江東区、品川区、目黒区、世田谷区と境界を接しています。

夜間人口は世田谷区の方が多いものの、

都市構造が異なっており、

東部の広大な埋立地と西部の丘陵部に

挟まれた狭い区域での密度の濃い都市部となっています。

東京23区の中で都心から最も遠くに位置し、

23区で唯一、都心15km圏に分類されます。

ただし、区役所が所在する蒲田は多摩川を挟んで

神奈川県川崎市と接する交通の要地で、

東京都心と神奈川県を結ぶ鉄道の本数が多いです。

区東部には羽田空港があり、

大田区の面積の約3分の1を占め、

空港の所在地の地名も

「大田区羽田空港○丁目」となっているそうです。

お引っ越し先の横浜市都筑区は

港北ニュータウンセンターを中心とする

旧港北区の北西部（山田、中川、茅ヶ崎地区等）と

旧緑区の北東部（川和、池辺、東方、荏田南、荏田東地区等）から

成り立っています。

港北ニュータウンセンターは

横浜市における主要な生活拠点に指定されていて、

農家数では市内18区中最大といわれています。

南部の鶴見川沿いを除いて全域が丘陵地帯であり、

起伏はなだらかだが高低差は大きいです。

東部を第三京浜道路、西部を国道246号、

南部を鶴見川に囲まれる形になっており、

中央部を横浜市営地下鉄が通っています。

かつてこの地が都筑郡の一部であったことから、

分区に際してこれが引かれたそうです。

都筑郡各町村が横浜市に編入された際に、

都筑郡は行政上消滅していたが、

「都筑」という地名はここにおいて

区名として復活したと言えます。

お荷造り完璧でした。

お客様が作業を手伝ってくださり

とても助かりました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけください。 

中村  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、丸田です。

今回は

横浜市港北区から同じ横浜市港北区内へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

横浜市港北区は

東急東横線沿線を中心に住宅地・商業地が発達している地域です。

横浜線、横浜市営地下鉄沿線は緑を残しつつも

ニュータウンや大規模なマンションなどが立ち並び、

今なお開発が進んでいます。

特に東海道新幹線が通る新横浜駅周辺は発展しており、

2008年3月26日に19階建ての駅ビルである

キュービックプラザ新横浜が開業しました。

小机町には、Jリーグ横浜F・マリノスの本拠地である

日産スタジアムがあることでも知られています。

人口・世帯数はともに横浜市のみならず、

日本の政令指定都市の行政区の中で最も多いです。

横浜市政が指定する都心の一つである新横浜都心、城郷地区、

羽沢地区、新羽地区、新横浜地区のうち、神奈川区の羽沢地区を除く

すべての地区が港北区内に所在し、それらの各周辺地区は

現在活発に再開発が行われています。

東急東横線沿線を中心とする区内東部には、

低層の一戸建て住宅中心の閑静な住宅地が、

横浜市営地下鉄沿線を中心とする西部には、

マンション中心の新興住宅地が広がっています。

その一方で広い区内には随所に豊かな自然も残っていることから、

横浜市内でも住むのに人気の高い地域です。

同じ区内ということもあり

スムーズに作業が進みました。

ご協力もいただきありがとうございました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。 

穂積  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、丸田です。

今回は

東京都大田区から川崎市中原区へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都大田区は

前身は大森区と蒲田区であるが、

区の政治・経済は蒲田に一極集中しています。

東側は東京湾を挟んで房総半島を望み、

西側は川崎市中原区、幸区、南側は川崎市川崎区、

北側は江東区、品川区、目黒区、世田谷区と境界を接しています。

夜間人口は世田谷区の方が多いものの、都市構造が異なっており、

東部の広大な埋立地と西部の丘陵部に

挟まれた狭い区域での密度の濃い都市部となっています。

東京23区の中で都心から最も遠くに位置し、

23区で唯一、都心15km圏に分類されます。

ただし、区役所が所在する蒲田は多摩川を挟んで

神奈川県川崎市と接する交通の要地で、

東京都心と神奈川県を結ぶ鉄道の本数が多いです。

区東部には羽田空港があり、

大田区の面積の約3分の1を占め、

空港の所在地の地名も「大田区羽田空港○丁目」となっているそうです。

お引っ越し先の川崎市中原区は

川崎市のほぼ中央に位置します。

区の北東は多摩川で東京都と境を接し、

西南は矢上川が流れています。 

東京都心部や横浜市へのアクセスに恵まれていることもあって、

人口・世帯数は7区の中で最も多いです。

また、サッカーJリーグの川崎フロンターレの本拠地である

等々力陸上競技場や川崎市市民ミュージアムなどのある

等々力緑地が区内にあります。

さらに、県内有数のパンジーの生産としても有名です。

明るい雰囲気のお客様で

楽しく作業をさせていただきました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。 

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけください。

伊藤  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、木田です。

今回は

横浜市青葉区から横浜市都筑区へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

横浜市青葉区は

区の東側は東名高速道路と国道246号が走っており、

それに沿うようにして東急田園都市線が、

区の西側には東急こどもの国線が走っています。

区の北西側で東京都町田市と川崎市麻生区に、

区の北東側で川崎市宮前区と接しています。

区の中心を南北方向に鶴見川が流れており、

川沿いは下流の緑区から続く市内でも珍しい

広大な平地の農業用地となっています。

その他の地域はほとんどが丘陵地帯であり、

北西部を除いてほぼ全域が東京都市圏の住宅地として

開発されているそうです。

横浜市の中心駅である横浜駅に向かう路線が

横浜市営地下鉄ブルーライン以外になく、

主要路線である田園都市線が東京都心部に乗り入れることから、

横浜都心部よりも東京都心部に通勤通学する人が多く、

このことを揶揄して「青葉都民」や「横浜都民」などとも

呼ばれることがあるそうです。

また、東急田園都市線の市が尾駅周辺は青葉区役所、

青葉警察署、県税事務所、緑税務署などを

擁する行政上の区の中心部です。

お引っ越し先の横浜市都筑区は

港北ニュータウンセンターを中心とする

旧港北区の北西部（山田、中川、茅ヶ崎地区等）と

旧緑区の北東部（川和、池辺、東方、荏田南、荏田東地区等）から

成り立っています。

港北ニュータウンセンターは

横浜市における主要な生活拠点に指定されていて、

農家数では市内18区中最大といわれています。

南部の鶴見川沿いを除いて全域が丘陵地帯であり、

起伏はなだらかだが高低差は大きいです。

東部を第三京浜道路、西部を国道246号、

南部を鶴見川に囲まれる形になっており、

中央部を横浜市営地下鉄が通っています。

かつてこの地が都筑郡の一部であったことから、

分区に際してこれが引かれたそうです。

都筑郡各町村が横浜市に編入された際に、

都筑郡は行政上消滅していたが、

「都筑」という地名はここにおいて

区名として復活したと言えます。

お荷物を積む際に

階段が多く、玄関からトラックまでも

少し距離があったので大変でしたが

お客様が運ぶ順番などを指示して下さり

スムーズに作業が進みました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。 

甘利  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、丸田です。

今回は

川崎市宮前区から東京都世田谷区へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

川崎市宮前区は

多摩丘陵上に位置し、区全域で起伏に富んだ地形となっています。

そのため、平地はいくつかの川に沿った地域

および台地上の狭い地域のみです。

そのため、坂が非常に多いです。

当区がまだ存在しなかったころ、

東急田園都市線開通までは都心に近い立地を生かし、

農業を行うのどかな農村であったが、

同線の開通・東名高速道路東名川崎インターチェンジの設置以降、

急速に人口が増加し、都市化が進みました。

もっとも、住民の多くは東京都内へ通勤・通学を行っており、

東京のベッドタウンとしての位置づけともされています。

商業的にも高津区・青葉区・そして東京都内の比重が大きいです。

宮前区の名前は、

宮前区の地域を構成した村のひとつ、宮前村に由来します。

宮前村は「みやさきむら」と読むが、

宮前区が成立した際に漢字のみを継承し、

読みは簡単なものに改められました。

なお、逆に読みの方を継承するのが

宮前区内の地名「宮崎」といわれています。

お引っ越し先の東京都世田谷区は

東京23区の南西部に位置し、

東京特別区の中では都心からは遠い場所にあり、

多摩地域では吉祥寺、埼玉県では川口市、

千葉県の松戸市、市川市と同じ都心15km圏にあります。

神奈川県と接する南側には多摩川が流れています。

都心から放射状に鉄道が通り、鉄道間の連絡や各駅と

住宅地を結ぶようにバス路線が走っています。

杉並区などと接する区北部は道路網が非常に入り組み、

交通網の発達が十分とはいえない部分もありますね。

貧弱な道路網の一因には、農地から宅地を造る際、

農道を基礎としていることも理由に挙げられています。

1990年代までは東京特別区で最大の面積でした。

ですが、羽田空港用地の拡大などにより、

現在の最大面積は大田区です。

地形的には大部分が武蔵野台地の内、

南部に位置し、地形の起伏が多いところです。

南部は多摩川に沿い、区内他地域と比べて全体的に土地が低いです。

多摩川の段丘の斜面の連なりを「国分寺崖線」と言い、

区ではその一帯を「みどりの生命線」と呼ばれています。

渋谷区から神奈川県にかけて国道246号が

東西を横断、都道の環八通りが南北に縦断しています。

お荷物の量は多めでしたが

お客様もお手伝いしてくれたので

作業がはかどりました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけください。 

荒川  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、高橋です。

今回は

東京都大田区から神奈川県平塚市へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都大田区は

前身は大森区と蒲田区であるが、

区の政治・経済は蒲田に一極集中しています。

東側は東京湾を挟んで房総半島を望み、

西側は川崎市中原区、幸区、南側は川崎市川崎区、

北側は江東区、品川区、目黒区、世田谷区と境界を接しています。

夜間人口は世田谷区の方が多いものの、

都市構造が異なっており、

東部の広大な埋立地と西部の丘陵部に

挟まれた狭い区域での密度の濃い都市部となっています。

東京23区の中で都心から最も遠くに位置し、

23区で唯一、都心15km圏に分類されます。

ただし、区役所が所在する蒲田は多摩川を挟んで

神奈川県川崎市と接する交通の要地で、

東京都心と神奈川県を結ぶ鉄道の本数が多いです。

区東部には羽田空港があり、

大田区の面積の約3分の1を占め、

空港の所在地の地名も「大田区羽田空港○丁目」となっているそうです。

お引っ越し先の神奈川県平塚市は、

神奈川県の湘南地域に位置する市です。

神奈川県のほぼ中央、

相模川右岸（西側）に位置し、南は相模湾に面します。

相模川から金目川までの間は市域北端部まで平野となっており、

南部には市街地が広がっています。

金目川より西側は

大磯丘陵の一部となる丘陵地帯であり、緑も多いです。

南部は国道1号とJR東海道本線が横断し、

相模川沿いに国道129号が縦断します。

北部から中西部にかけては、

東海道新幹線と小田原厚木道路が離れて横断しています。

なんとか雨が降ることなく

作業が終わり、お客様も我々作業員も

ホッと一安心しました。

お茶とお菓子をご用意してくださり

お心遣いありがとうございました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけください。 

小川  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、高橋です。

今回は

川崎市麻生区から同じ川崎市麻生区内へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

川崎市麻生区は、

1982年7月に多摩区から分区して設置されました。

南北に長い川崎市において、

行政・商業の中心となっている川崎区とは最も離れています。

そのため市役所等への移動は非常に時間がかかり、

川崎市中心部よりも東京都庁のある新宿への便が良いです。

そのため大半のことは区内で事足りるよう、

区のほぼ中央の丘陵を開拓されています。

小田急の新百合ヶ丘駅付近を川崎市の北部副都心と位置づけて、

区役所、税務署などの公共施設、百貨店、映画館など

様々な商業施設が充実する近代都市としての開発が行われました。

南北交通の強化を図るため、川崎市では

川崎縦貫高速鉄道の建設構想を1960年代から提起しているが、

着工には至っていないそうです。

商業だけでなく、小田急小田原線・多摩線を軸にした

東京のベッドタウンとして発展が続いています。

元々、同区域は津久井街道が五反田川や麻生川に沿って伸び、

また1927年の小田急線開業によって交通の不便が改善され、

その沿線には集落が形成されていました。

さらに1960年代に入ると

現在の麻生区域の丘陵地帯では日本住宅公団による

団地建設を皮切りに急速な住宅地整備が進められ、

整備地域内の人口は急増したが、整備地域から外された大半の土地は

山林に覆われ、人口も少なかったです。

しかし1974年に多摩線が開業したことで沿線付近が住宅地として開発され、

また2000年以降には多摩線を意識した運行ダイヤが組まれ、

都心へのアクセスが向上したことで、

小田急不動産などのデベロッパーが積極的な開発・販売をした

新興住宅地が沿線に多く存在します。

その為、川崎市の中で社会増が最も多い区になっています。

小物はお客様自身で作業前にお運びいただいてたので

大物家具を運ばせていただきました。

お客様の事前準備があったので

作業が早く進みました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。 

須関  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、丸田です。

今回は

川崎市麻生区から東京都東村山市へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

川崎市麻生区は、

1982年7月に多摩区から分区して設置されました。

南北に長い川崎市において、

行政・商業の中心となっている川崎区とは最も離れています。

そのため市役所等への移動は非常に時間がかかり、

川崎市中心部よりも東京都庁のある新宿への便が良いです。

そのため大半のことは区内で事足りるよう、

区のほぼ中央の丘陵を開拓されています。

小田急の新百合ヶ丘駅付近を川崎市の北部副都心と位置づけて、

区役所、税務署などの公共施設、百貨店、映画館など

様々な商業施設が充実する近代都市としての開発が行われました。

南北交通の強化を図るため、川崎市では

川崎縦貫高速鉄道の建設構想を1960年代から提起しているが、

着工には至っていないそうです。

商業だけでなく、小田急小田原線・多摩線を軸にした

東京のベッドタウンとして発展が続いています。

元々、同区域は津久井街道が五反田川や麻生川に沿って伸び、

また1927年の小田急線開業によって交通の不便が改善され、

その沿線には集落が形成されていました。

さらに1960年代に入ると

現在の麻生区域の丘陵地帯では日本住宅公団による

団地建設を皮切りに急速な住宅地整備が進められ、

整備地域内の人口は急増したが、整備地域から外された大半の土地は

山林に覆われ、人口も少なかったです。

しかし1974年に多摩線が開業したことで沿線付近が住宅地として開発され、

また2000年以降には多摩線を意識した運行ダイヤが組まれ、

都心へのアクセスが向上したことで、

小田急不動産などのデベロッパーが積極的な開発・販売をした

新興住宅地が沿線に多く存在します。

その為、川崎市の中で社会増が最も多い区になっています。

お引っ越し先の東京都東村山市は、

東京都の多摩地域北部に位置する市です。

人口は約15万人で高田馬場駅まで西武新宿線で

最短21分という地の利から、

ベッドタウンとして開発が進められています。

北西部の丘陵地域を除き市域の大半は平坦な土地です。

江戸時代の初めに幕府の老中、

松平伊豆守信綱が掘らせたことから

「伊豆殿堀」とも呼ばれる野火止用水や、

狭山丘陵から流れ出している柳瀬川支流や空堀川から水利を得て、

畑作が盛んなところでした。

市内に初めて鉄道が通ったのは

明治時代の川越鉄道で、

府中街道に近い久米川仮駅（現東村山駅）が開設され、

以来2社8路線9駅が展開し、

久米川駅が駅500m範囲の人口で多摩地区一位になるなど

主に住宅地からなる都市となっています。

ご家族皆様でお手伝いいただき

とても助かりました。

階段が多く大変な部分もありましたが

頑張りました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけください。 

田村  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、川口です。

今回は

東京都中野区から同じ東京都中野区内へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都中野区は、

旧東多摩郡の東半にあたります。

東京23区の西部にあり、

地形的には武蔵野台地の一角に位置します。

東西に鉄道が数多く通り、渋谷区・新宿区・豊島区など

大繁華街を有する区とも隣接しており、

バスも渋谷駅・新宿駅・池袋駅から

区内を結ぶ路線があるなど利便性が高いです。

産業は、江戸期には畑作を中心とする近郊農業と

製粉、味噌・醤油醸造など食品工業が整備され、

江戸町民の旺盛な食料消費を支える立場にありました。

特に1923年の関東大震災以降は浅草から

新井薬師周辺へ寺院の移転が始まり、住宅地化も急速に進みました。

明治以降、工業化もある程度進んだが、

企業城下町のような工業的発展はないです。

その他商業、オフィス街としての発展は

第二次世界大戦以降それなりにあったが、

道路都市基盤が全般的に脆弱であるため、

都心・副都心地域や都心隣接の下町地域のような

商業地区化には至らなかったそうです。

明治以降、都心から移転してきた寺が多く、

区に隣接する落合斎場との相乗効果もあって

葬祭関連の産業もみられます。

中央線沿線地区を中心に専門学校が数多く存在します。

また昭和30年代以降、多くの漫画家が住んだため、

現在も漫画・アニメーション製作は、

隣接する杉並区と並んで盛んです。

近年、中野坂上地区の再開発により超高層ビルも建ち、

コンピュータ・ソフトウェア関連の会社も進出してきています。

道が狭く、トラックの止め位置が不安でしたが

近隣にご迷惑がかからない範囲で作業ができました。

ベッドが電動だったため、窓から入らず

ベランダから吊り作業で無事に搬入できて

よかったです。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

お客様のご要望でお顔は隠させていただいてます。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。 

木戸  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございます。

作業を担当させていただきました、高橋です。

今回は

東京都品川区から同じ東京都品川区内へのお引っ越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都品川区は、

東京都区部では南寄りにあり、

西は山の手台地、東は東京湾に面しています。

区域は東海道の旧品川宿を含んでいます。

台地と低地があり、東部は東京湾に面する埋立地です。

台地は目黒川の北に芝白金台、

目黒川と立会川の間に目黒台、

立会川の南には荏原台があります。

低地は品川地域や大井地域および川沿いに広がっています。

東京都品川区の震災対策は

東京都都市整備局の地域危険度測定調査では、

過去に上位ランキングを占めた地域も2012年時点で大きく改善し、

危険度はさほど高くないエリアに様変わりしつつあるそうです。

区は継続して防災活動に力を入れており、

防災生活道路整備・地区防災不燃化促進事業、

密集住宅市街地整備促進事業、

ならびにしながわ中央公園にヘリポートなど

防災機能を備えた公園の拡張、

独自に品川シェルターという

住宅の耐震補強工法を開発などを進めています。

しっかりとお荷物が梱包されていたので

スピィーディーに作業を行えました。

間に合うように準備をしていただき

助かりました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

お客様のご要望により、お顔は隠させていただいてます。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけ下さい。

佐藤  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、川口です。

今回は

東京都江東区から東京都世田谷区へのお引っ越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都江東区は、

東京都の東部、隅田川と荒川に挟まれた位置にあり、

東京湾に面しています。

江戸時代に埋め立てが始められた地域であり、

江戸の東端にあたり、

深川地区には富岡八幡宮をはじめ神社仏閣が数多くあります。

区周辺部、特に臨海副都心や南砂地区などは

大規模マンションや医療・福祉施設の建設が相次いで行われています。

豊洲地区や夢の島地区には子供向け施設が充実し、

近年はマンション建設が相次ぎ人口が増加しています。

区の臨海方面にあるかつてのゴミ埋立地である

夢の島一帯は大規模な公園が作られ、

市街開発にあたって並木や草木が大量に植えられ、

東京23区内とは思えないほどの緑の多い地域となっています。

ですが、臨海副都心方面はオフィス街が連なっており、

緑地地域は少なくなってしまっています。

なので、南砂や大島、深川等の下町や住宅街には

緑地地域が整備され、マンション内や商店街に

いくつかの公園があり、イチョウや柳などの樹木も多く植えられています。

自然を増やすことに徹底しているイメージなので

これからも公園や緑が増えていくことにも

期待ができそうですね。

お引っ越し先の東京都世田谷区は

東京23区の南西部に位置し、

東京特別区の中では都心からは遠い場所にあり、

多摩地域では吉祥寺、埼玉県では川口市、

千葉県の松戸市、市川市と同じ都心15km圏にあります。

神奈川県と接する南側には多摩川が流れています。

都心から放射状に鉄道が通り、鉄道間の連絡や各駅と

住宅地を結ぶようにバス路線が走っています。

杉並区などと接する区北部は道路網が非常に入り組み、

交通網の発達が十分とはいえない部分もありますね。

貧弱な道路網の一因には、農地から宅地を造る際、

農道を基礎としていることも理由に挙げられています。

1990年代までは東京特別区で最大の面積でした。

ですが、羽田空港用地の拡大などにより、

現在の最大面積は大田区です。

地形的には大部分が武蔵野台地の内、

南部に位置し、地形の起伏が多いところです。

南部は多摩川に沿い、区内他地域と比べて全体的に土地が低いです。

多摩川の段丘の斜面の連なりを「国分寺崖線」と言い、

区ではその一帯を「みどりの生命線」と呼ばれています。

渋谷区から神奈川県にかけて国道246号が

東西を横断、都道の環八通りが南北に縦断しています。

お客様のお荷物が当初より少し増えましたが

無事に積み込むことが出来て良かったです。

作業も無事に終わり良かったです。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。

大廣  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、石塚です。

今回は

東京都千代田区から東京都文京区へのお引っ越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都千代田区は、港区・中央区とともに

「都心3区」と呼ばれ、東京23区のほぼ中央に位置しています。

永田町や霞ヶ関を中心にさまざまな首都機能が集積し、

日本の政治・行政・司法の中心地でもあります。

また、丸の内や大手町といったオフィス街には

国内の主要企業の本社が多数集積しており、

経済としても重要な地域とされています。

区の中央に皇居があり、区全体の約15%を皇居の緑地が占めています。

区域は、「江戸城」の外濠の内側部分とほぼ一致しており、

外郭を含めた城址にあたる場所です。

千代田区は、徳川幕府の本拠地として政治の中心となり、

明治維新後も新政府が大名屋敷跡に官庁街を開設して首都機能を置いて

「東京」の中心地としており、

日本の政治の中心が引き続き置かれることになりました。

古来より荒川や利根川、多摩川の河口部に近く、

日比谷入江があったことから、海と川を利用した水運の根拠地となり、

関東地方における流通の中心地としての

機能を果たしていたといわれている「江戸湊」も当地区にあったそうです。

江戸時代には、掘割沿いに河岸と呼ばれる流通基地が整備され、

現在の中央通りにあたる「通町筋」には「伊勢屋」の屋号を名乗る

伊勢商人などの上方の商業資本が多く進出しており、

問屋機能の集積が進んだそうです。

神田地区は、江戸時代から幕府御用の儒学者が集まった昌平校があり、

民間の学者も多く住んで私塾が多数あった学問の盛んな地であったが、

近代以降も私立大学が多数立地する文教地区となっています。

お引っ越し先の東京都文京区は、

東京23区の中央北寄りに位置します。

「文の京（ふみのみやこ）」という字義通り、

大学が多い文教地区と住宅街が区の多くを占めています。

明治時代より夏目漱石や森鴎外、

宮沢賢治等の著名な文人・学者や

政治家が多く住んだ地とも言われています。

日本サッカー協会、講談社、東京ドーム、東京大学などがあります。

区の南部には商業地域がいくらか見られるものの、

全体としては住宅地が多く、

また公園、教育機関、医療機関が点在しています。

千代田区と隣接していながら文京区には西片、大和郷（本駒込六丁目）、

本郷、小石川、小日向、本駒込、

目白台などの閑静な住宅地が残されています。

また音羽の森や六義園、後楽園、小石川植物園など

歴史ある広大な日本庭園がいくつも残されているそうです。

JRの線路は山手線の巣鴨駅 - 駒込駅間がわずかに通るだけで、

この区間を除けばほぼ全域がすっぽり山手線内側に入る

唯一の区でもあります。

また、大きな繁華街は無いが、

区内に東京ドームシティ・アトラクションズに属する「ラクーア」があります。

そして、2020年はたくさんのライブが中止となってしまいましたが

Johnny's　の　Kis-My-Ft2　は10月に

東京ドーム初となる、無観客配信が行われました。

そして、その後12月31日には

嵐が活動中止前最後の生配信ライブも行われました。

お引越し元とお引越し先どちらも

養生にお時間がかかってしまい

お時間が押してしまいました。

ですが、作業は

無事に終わり良かったです。 

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけください。

鈴木  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、高橋です。

今回は

東京都葛飾区から東京都町田市へのお引っ越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都葛飾区は

東京都内の東部に所在します。

区域全体が荒川の外側にある唯一の区ともいわれています。

区の西部は海抜ゼロメートル地帯で、

海抜マイナス1mかそれよりも低い場所がありながらも、

区の東部は海抜1〜2.5mまでの範囲となっています。

都内で唯一埼玉県と千葉県の両方に隣接しています。

区内には、山田洋次監督の映画『男はつらいよ』シリーズで

知られる柴又帝釈天や、

江戸期の菖蒲文化を伝える堀切菖蒲園、

秋本治の漫画『こちら葛飾区亀有公園前派出所』で

有名になった亀有があります。

かつては工業が盛んな地域で

住宅地の中に小さな町工場が点在し、

荒川の土手に上がると

無数の煙突が黒い煙を吐き出しているのが見える

典型的な下町の風景でした。

現在では工場跡地が集合住宅や商業施設に変わり、

山の手の風景とあまり変わらない街に変わりつつあるそうです。

お引っ越し先の東京都町田市は

多摩川以南に位置する商業都市で、

東京都内では東京23区・八王子市に次ぎ3番目に人口が多いです。

東京都に位置する自治体としては

島嶼地域を除くと最南部に位置します。

国道246号・東名高速道路

（京王相模原線・東急田園都市線・小田急線）と

国道16号（横浜線）が交差する地域です。

1960年代以降ベッドタウンとして発達したが、

依然市内各所で農業が行われています。

細長い市域全体が神奈川県側に大きく突出しており、

東京都内の隣接自治体である多摩市や八王子市とは

同じ南多摩地域にありながら丘陵で隔てられていることから、

もっぱら神奈川県域との交流が盛んであります。

日本で唯一、3つの政令指定都市

（すべて神奈川県の横浜市・川崎市・相模原市）に

接している自治体でもあります。

家具の配置など、お客様から的確に指示をいただけたので

特に問題もなく、作業完了しました。

お茶の差し入れをご用意してくださり、

ありがとうございました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

お客様のご要望により、お顔は隠させていただいてます。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。 

浦田  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、川口です。

今回は

東京都杉並区から東京都北区へのお引っ越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都杉並区は

元来この地域は武蔵国多摩郡であり、

江戸時代から明治・大正時代も多摩地域に属していました。

地理的に東京都区部の扱いになったのは、

1929年の世界恐慌後に東京市へ編入されてからです。

旧東多摩郡西半にあたり、

城西地区と呼ばれる東京23区の西部に位置します。

自然が豊富な、閑静な住宅地域として発展してきています。

JR中央線沿線（高円寺・阿佐ヶ谷・荻窪・西荻窪駅周辺など）を

中心として、地元住民だけでなく区外からの来街者を想定した

個性的な中小店舗群も集まっています。

東京都内の6区市と隣り合っていて

北は練馬区、東は中野区、東南でわずかに渋谷区、

南は世田谷区、西側には武蔵野市と三鷹市が位置します。

地形的には武蔵野台地上にあり、

全体的になだらかな高台地域になっています。

特に高台に沿って、古来より甲州街道、

青梅街道が南北の区境近傍に東西に通っています。

お引っ越し先の東京都北区は、

東京23区の北部に位置し、

東西に約2.9km、南北に約9.3kmと南北に細長い形状で、

面積は20.59平方キロメートルと東京23区中第11位です。

北は荒川および荒川放水路を隔てて埼玉県川口市、戸田市に、

東は荒川区と隅田川を隔てて足立区に、西は板橋区に、

南は文京区、豊島区に接しています。

田端の大部分と中里の一部はJR山手線の内側に位置します。

都県境に接しつつ山手線内のエリアを共有しているのは、

23区では唯一だそうです。

明治通り、環七通り、環八通り、中山道、本郷通りという

幹線道路が通っており、

都心へのアクセスは比較的便利でもあります。

また、JRの駅数が23区中で最も多く（10駅）、

区内のほとんどの住宅地が駅からの徒歩圏内にある。

北区は地理的に概ね、東北本線を境に

南西側は武蔵野台地の北東端にあたり、

北東側は荒川の沖積平野にあります。

積み地、卸地ともにお客様にご協力いただきながらの

作業となりました。

予定より早く作業が終わり、

お客様も喜んでくださり良かったです。

梱包もしっかりとされていたので

お荷物運びやすかったです。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけ下さい。 

石澤  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、石川です。

今回は

川崎市麻生区から同じ川崎市麻生区内へのお引っ越しを

お手伝いさせていただきました。

川崎市麻生区は、

1982年7月に多摩区から分区して設置されました。

南北に長い川崎市において、

行政・商業の中心となっている川崎区とは最も離れています。

そのため市役所等への移動は非常に時間がかかり、

川崎市中心部よりも東京都庁のある新宿への便が良いです。

そのため大半のことは区内で事足りるよう、

区のほぼ中央の丘陵を開拓されています。

小田急の新百合ヶ丘駅付近を川崎市の北部副都心と位置づけて、

区役所、税務署などの公共施設、百貨店、映画館など

様々な商業施設が充実する近代都市としての開発が行われました。

南北交通の強化を図るため、川崎市では

川崎縦貫高速鉄道の建設構想を1960年代から提起しているが、

着工には至っていないそうです。

商業だけでなく、小田急小田原線・多摩線を軸にした

東京のベッドタウンとして発展が続いています。

元々、同区域は津久井街道が五反田川や麻生川に沿って伸び、

また1927年の小田急線開業によって交通の不便が改善され、

その沿線には集落が形成されていました。

さらに1960年代に入ると

現在の麻生区域の丘陵地帯では日本住宅公団による

団地建設を皮切りに急速な住宅地整備が進められ、

整備地域内の人口は急増したが、

整備地域から外された大半の土地は

山林に覆われ、人口も少なかったです。

しかし1974年に多摩線が開業したことで

沿線付近が住宅地として開発され、

また2000年以降には多摩線を意識した運行ダイヤが組まれ、

都心へのアクセスが向上したことで、

小田急不動産などのデベロッパーが積極的な開発・販売をした

新興住宅地が沿線に多く存在します。

その為、川崎市の中で社会増が最も多い区になっています。 

ご家族皆様で

作業を手伝ってくださいました。

お写真もノリよく撮っていただき

楽しかったです。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。 

三田村  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、川口です。

今回は

東京都渋谷区と東京都足立区の2ヶ所から

東京都渋谷区へのお引っ越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都足立区は、

東京23区の北東部に位置し、

隅田川と荒川に挟まれた千住地区と、

面積の大半を占める荒川以北の地区とに分かれています。

足立の地名は、大化の改新後に制定された地名「武蔵国足立郡」が

由来ともいわれています。

現在の足立区から埼玉県北部にまたがる広大な地域で、

さいたま市大宮付近に中央政庁があったそうです。

荒川の南に位置する千住地区は、

江戸時代には日光街道と奥州街道の宿場町「千住宿」であり、

古くから賑わっていました。

現在はターミナル駅である北千住駅を中心として

区内随一の繁華街となっています。

比較的静かだった東口も、

東京電機大学が神田から移転してきたことで活気がでてきました。

荒川の北では竹ノ塚が商業の中心地となっていたが、

隣の西新井駅前で大規模な再開発が行われて

新しい商業施設が開業しました。

お引っ越し先の東京都渋谷区は、

ターミナル駅があり、副都心の一つとなっているほか、

新宿駅に近い代々木や千駄ヶ谷地区は

新宿のオフィス街・繁華街と一体になっています。

さらに、明治神宮や代々木公園などの広大な緑地を有しており、

周辺には松濤や代々木上原といった高級住宅地も点在しています。

甲州街道より北側の地区は

中野区や新宿区に続く過密な住宅地となっており、

他の街とは少し雰囲気が変わります。

渋谷スクランブル交差点は

若者の街の典型としてニュースなどで報道されることが多く、

全国的に有名で渡る際に写真を撮っている人もいますね。

東急グループの拠点であり、商業活動が活発なイメージもあります。

渋谷駅ハチ公口側に百貨店やファッション専門店、

飲食店などが密集しており、

公園通り・センター街・道玄坂・スペイン坂・SHIBUYA 109があります。

若者の街特有のお店が数多くありますね。

また、代官山は渋谷区の中では表参道などに次ぐファッションタウンであり、

旧山手通り沿いには飲食店がたくさんあります。

2ヶ所積みでのお引っ越しでした。

お引越し先では

ダンボールを一緒に運んでくださり

とても助かりました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

お客様のご要望により、お顔は隠させていただいてます。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけ下さい。

篠崎  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、石川です。

今回は

東京都世田谷区から同じ東京都世田谷区内へのお引っ越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都世田谷区は

東京23区の南西部に位置し、

東京特別区の中では都心からは遠い場所にあり、

多摩地域では吉祥寺、埼玉県では川口市、

千葉県の松戸市、市川市と同じ都心15km圏にあります。

神奈川県と接する南側には多摩川が流れています。

都心から放射状に鉄道が通り、鉄道間の連絡や各駅と

住宅地を結ぶようにバス路線が走っています。

杉並区などと接する区北部は道路網が非常に入り組み、

交通網の発達が十分とはいえない部分もありますね。

貧弱な道路網の一因には、農地から宅地を造る際、

農道を基礎としていることも理由に挙げられています。

1990年代までは東京特別区で最大の面積でした。

ですが、羽田空港用地の拡大などにより、

現在の最大面積は大田区です。

地形的には大部分が武蔵野台地の内、

南部に位置し、地形の起伏が多いところです。

南部は多摩川に沿い、区内他地域と比べて全体的に土地が低いです。

多摩川の段丘の斜面の連なりを「国分寺崖線」と言い、

区ではその一帯を「みどりの生命線」と呼ばれています。

渋谷区から神奈川県にかけて国道246号が

東西を横断、都道の環八通りが南北に縦断しています。

お客様がお荷物の搬入先をしっかりと分けていたので

スムーズに作業が行えました。

優しいお声がけもたくさんしていただき

気持ちよく作業させていただきました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。 

新岡  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、石川です。

今回は

東京都目黒区から東京都世田谷区へのお引っ越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都目黒区は、

住民の利便性を図り、

地域ごとの特色ある街づくりを支援するため、

独自の行政上の単位として

小学校の通学区域を基本とした

22の住区を設定しているそうです。

住区は住人の生活に最も密着した地域社会が形成されるような

地域単位であると想定され、区の地域政策の基本単位です。

各住区には住区センターが設置され、

住民の交流活動や学校外教育活動の場として利用されてきました。

また各住区では個人、町会、自治会、PTA、商店会、

社会教育関係団体等により住区住民会議という組織が作られ

住区の問題に対して対応するようになっています。

もともと各住区センターには住区サービス事務所が設けられ、

区が行う行政サービスの一部が受けられるようになっていました。

しかし後により広い範囲を基本とした

地区サービス事務所が開設されると、

行政サービスは地区サービス事務所に移り、

現在住区センターは住区住民会議や

住民の集会を行う場所として使われています。 

お引っ越し先の東京都世田谷区は

東京23区の南西部に位置し、

東京特別区の中では都心からは遠い場所にあり、

多摩地域では吉祥寺、埼玉県では川口市、

千葉県の松戸市、市川市と同じ都心15km圏にあります。

神奈川県と接する南側には多摩川が流れています。

都心から放射状に鉄道が通り、鉄道間の連絡や各駅と

住宅地を結ぶようにバス路線が走っています。

杉並区などと接する区北部は道路網が非常に入り組み、

交通網の発達が十分とはいえない部分もありますね。

貧弱な道路網の一因には、農地から宅地を造る際、

農道を基礎としていることも理由に挙げられています

。

1990年代までは東京特別区で最大の面積でした。

ですが、羽田空港用地の拡大などにより、

現在の最大面積は大田区です。

地形的には大部分が武蔵野台地の内、

南部に位置し、地形の起伏が多いところです。

南部は多摩川に沿い、区内他地域と比べて全体的に土地が低いです。

多摩川の段丘の斜面の連なりを「国分寺崖線」と言い、

区ではその一帯を「みどりの生命線」と呼ばれています。

渋谷区から神奈川県にかけて国道246号が

東西を横断、都道の環八通りが南北に縦断しています。

お客様の荷造り完璧でした。

荷造りがしっかりと出来ていると

作業も効率的にできるので

作業員も助かります。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけ下さい。 

櫻井  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、石塚です。

今回は

東京都墨田区から東京都世田谷区へのお引っ越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都墨田区は

東京都の東部の区であり、

西の区境は隅田川と東の区境は

荒川および中川に挟まれた位置にある河川に挟まれた町です。

水の郷百選に選ばれています。

押上・業平橋地区では、

自立式鉄塔としては世界一となる

高さ634mの地上デジタル放送用タワー、

東京スカイツリーが2012年5月に開業しました。

観光と防災都市のシンボルにし、

世界一の観光都市を目指すといわれています。

お引っ越し先の東京都世田谷区は

東京23区の南西部に位置し、

東京特別区の中では都心からは遠い場所にあり、

多摩地域では吉祥寺、埼玉県では川口市、

千葉県の松戸市、市川市と同じ都心15km圏にあります。

神奈川県と接する南側には多摩川が流れています。

都心から放射状に鉄道が通り、鉄道間の連絡や各駅と

住宅地を結ぶようにバス路線が走っています。

杉並区などと接する区北部は道路網が非常に入り組み、

交通網の発達が十分とはいえない部分もありますね。

貧弱な道路網の一因には、農地から宅地を造る際、

農道を基礎としていることも理由に挙げられています。

1990年代までは東京特別区で最大の面積でした。

ですが、羽田空港用地の拡大などにより、

現在の最大面積は大田区です。

地形的には大部分が武蔵野台地の内、

南部に位置し、地形の起伏が多いところです。

南部は多摩川に沿い、

区内他地域と比べて全体的に土地が低いです。

多摩川の段丘の斜面の連なりを「国分寺崖線」と言い、

区ではその一帯を「みどりの生命線」と呼ばれています。

渋谷区から神奈川県にかけて国道246号が

東西を横断、都道の環八通りが南北に縦断しています。

戸建てから戸建てへのお引っ越しでした。

お引越しは初めてとお話を聞きましたが

準備から梱包まで完璧でした。

お布団袋などもお客様にお手伝いいただきました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけ下さい。

栖原  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、丸田です。

今回は

東京都世田谷区から東京都中央区へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都世田谷区は

東京23区の南西部に位置し、

東京特別区の中では都心からは遠い場所にあり、

多摩地域では吉祥寺、埼玉県では川口市、

千葉県の松戸市、市川市と同じ都心15km圏にあります。

神奈川県と接する南側には多摩川が流れています。

都心から放射状に鉄道が通り、鉄道間の連絡や各駅と

住宅地を結ぶようにバス路線が走っています。

杉並区などと接する区北部は道路網が非常に入り組み、

交通網の発達が十分とはいえない部分もありますね。

貧弱な道路網の一因には、農地から宅地を造る際、

農道を基礎としていることも理由に挙げられています。

1990年代までは東京特別区で最大の面積でした。

ですが、羽田空港用地の拡大などにより、

現在の最大面積は大田区です。

地形的には大部分が武蔵野台地の内、

南部に位置し、地形の起伏が多いところです。

南部は多摩川に沿い、区内他地域と比べて全体的に土地が低いです。

多摩川の段丘の斜面の連なりを「国分寺崖線」と言い、

区ではその一帯を「みどりの生命線」と呼ばれています。

渋谷区から神奈川県にかけて国道246号が

東西を横断、都道の環八通りが南北に縦断しています。

お引っ越し先の東京都中央区は、

東京の都心を構成するの区の中核であり

東京23区のほぼ中央に位置します。

現在存在する全国の地名で『中央』を

最初に使用したはしりが当区といわれています。

区内にはオフィス街・商業地である

日本橋や高級ブランド街である銀座、

他にも京橋、築地、月島といった歴史のある街を擁しています。

日本橋は五街道の起点であり、

日本橋本町を含む一部地域は江戸時代には「江戸本町」と呼ばれる

江戸で最初に整備された街であり、

江戸の町人文化や経済・金融の中心として栄えました。

日本橋三越本店は江戸時代から

日本橋に店を構える呉服店の三井越後屋を起源とし、

日本で最初の百貨店として知られています。

他にも銀座や日本橋には江戸時代から続く老舗が今なお多く残っています。

処分するものとお運びするお荷物が多かったですが

無事に全て積み込めてよかったです。

タンスが大きくてびっくりしました。

前日が雨でお天気が心配でしたが

晴れてお引越し日和となりました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。 

大山  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、丸田です。

今回は

横浜市神奈川区から横浜市港北区へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

横浜市神奈川区は、

横浜市の北東に位置していて

東西方向に長く、東は横浜港、西は緑区鴨居町に接しています。

区役所は区の東側にあり、最寄り駅はJRの東神奈川駅、

京急の京急東神奈川駅、東急の反町駅となっています。

区の内陸に位置する旧城郷村地域は、

農村であり、田園地帯が広がっていました。

「谷戸田」と呼ばれる谷あいの湿田で米麦の栽培を行っていたが、

条件は極めて悪く、収量もそれほど多くなかった。

そのため、明治・大正期には、

丘陵に広がる畑で大根や植木の生産など

蔬菜・園芸中心の近郊農業が定着し始めました。

戦後、第三京浜・横浜市営地下鉄等の開通によって進んだ住宅化で、

現在は都市農業となったが、「菅田・羽沢農業専用地区」を中心に、

横浜ブランド農産物の生産が行われており、

横浜キャベツは市内一の生産量を誇るといわれています。

また、地神講、稲荷講、念仏講など各種農村文化も健在です。

お引っ越し先の横浜市港北区は

東急東横線沿線を中心に住宅地・商業地が発達している地域です。

横浜線、横浜市営地下鉄沿線は緑を残しつつも

ニュータウンや大規模なマンションなどが立ち並び、

今なお開発が進んでいます。

特に東海道新幹線が通る新横浜駅周辺は発展しており、

2008年3月26日に19階建ての駅ビルである

キュービックプラザ新横浜が開業しました。

小机町には、Jリーグ横浜F・マリノスの本拠地である

日産スタジアムがあることでも知られています。

人口・世帯数はともに横浜市のみならず、

日本の政令指定都市の行政区の中で最も多いです。

横浜市政が指定する都心の一つである新横浜都心、城郷地区、

羽沢地区、新羽地区、新横浜地区のうち、神奈川区の羽沢地区を除く

すべての地区が港北区内に所在し、それらの各周辺地区は

現在活発に再開発が行われています。

東急東横線沿線を中心とする区内東部には、

低層の一戸建て住宅中心の閑静な住宅地が、

横浜市営地下鉄沿線を中心とする西部には、

マンション中心の新興住宅地が広がっています。

その一方で広い区内には随所に豊かな自然も残っていることから、

横浜市内でも住むのに人気の高い地域です。

お荷物多めでしたが

荷造りが綺麗にしっかりと出来ていたので

作業もスムーズに進みました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけください。 

飯山  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、石塚です。

今回は

東京都練馬区と東京都江東区の2ヶ所から

東京都墨田区へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都練馬区は、

東京23区の中では最も新しく誕生した区で、

板橋区の一部だったが1947年8月1日に分離して発足しました。

広大な板橋区の区役所までの経路が遠く、

著しく不便であったことが分離の要因とされています。

板橋区は練馬、石神井に行政派出所を設けましたが、

行政サービスは極めて限られていたため、

西武池袋線沿線を中心として

生活する住民の要望にこたえる形で分離されました。

練馬区は緑の多い閑静な住宅街であり、

最低居住面積水準未満の世帯率は東京23区で最も低いです。

また、練馬区民の人口は約70万人で、

23区中世田谷区に次いで多いです。

近年は副都心線や大江戸線などの開通に伴って、

マンション建設ラッシュになっています。

東映東京撮影所に付随した東映動画が存在したことから、

日本のカラー長編アニメの発祥地、

日本初の連続テレビアニメシリーズ『鉄腕アトム』の制作が行われました。

東京都江東区は、

東京都の東部、隅田川と荒川に挟まれた位置にあり、

東京湾に面しています。

江戸時代に埋め立てが始められた地域であり、

江戸の東端にあたり、

深川地区には富岡八幡宮をはじめ神社仏閣が数多くあります。

区周辺部、特に臨海副都心や南砂地区などは

大規模マンションや医療・福祉施設の建設が相次いで行われています。

豊洲地区や夢の島地区には子供向け施設が充実し、

近年はマンション建設が相次ぎ人口が増加しています。

区の臨海方面にあるかつてのゴミ埋立地である

夢の島一帯は大規模な公園が作られ、

市街開発にあたって並木や草木が大量に植えられ、

東京23区内とは思えないほどの緑の多い地域となっています。

ですが、臨海副都心方面はオフィス街が連なっており、

緑地地域は少なくなってしまっています。

なので、南砂や大島、深川等の下町や住宅街には

緑地地域が整備され、マンション内や商店街に

いくつかの公園があり、イチョウや柳などの樹木も多く植えられています。

自然を増やすことに徹底しているイメージなので

これからも公園や緑が増えていくことにも

期待ができそうですね。

お引っ越し先の東京都墨田区は

東京都の東部の区であり、

西の区境は隅田川と東の区境は

荒川および中川に挟まれた位置にある河川に挟まれた町です。

水の郷百選に選ばれています。

押上・業平橋地区では、

自立式鉄塔としては世界一となる

高さ634mの地上デジタル放送用タワー、

東京スカイツリーが2012年5月に開業しました。

観光と防災都市のシンボルにし、

世界一の観光都市を目指すといわれています。

2ヶ所から1つのおうちへのお引越しでした。

お客様が作業を手伝ってくださったので

スピーディーに作業が進みました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

お客様のご希望でお顔は隠させていただきます。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。 

石原  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、丸田です。

今回は

東京都世田谷区から同じ東京都世田谷区内へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都世田谷区は

東京23区の南西部に位置し、

東京特別区の中では都心からは遠い場所にあり、

多摩地域では吉祥寺、埼玉県では川口市、

千葉県の松戸市、市川市と同じ都心15km圏にあります。

神奈川県と接する南側には多摩川が流れています。

都心から放射状に鉄道が通り、鉄道間の連絡や各駅と

住宅地を結ぶようにバス路線が走っています。

杉並区などと接する区北部は道路網が非常に入り組み、

交通網の発達が十分とはいえない部分もありますね。

貧弱な道路網の一因には、農地から宅地を造る際、

農道を基礎としていることも理由に挙げられています。

1990年代までは東京特別区で最大の面積でした。

ですが、羽田空港用地の拡大などにより、

現在の最大面積は大田区です。

地形的には大部分が武蔵野台地の内、

南部に位置し、地形の起伏が多いところです。

南部は多摩川に沿い、

区内他地域と比べて全体的に土地が低いです。

多摩川の段丘の斜面の連なりを「国分寺崖線」と言い、

区ではその一帯を「みどりの生命線」と呼ばれています。

渋谷区から神奈川県にかけて国道246号が

東西を横断、都道の環八通りが南北に縦断しています。

お荷物の梱包がしっかりとされていて

ダンボールが綺麗に並んでいました。

なので

とても運びやすかったです。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけください。 

稲田  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、丸田です。

今回は

東京都大田区から同じ東京都大田区内へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

東京都大田区は

前身は大森区と蒲田区であるが、

区の政治・経済は蒲田に一極集中しています。

東側は東京湾を挟んで房総半島を望み、

西側は川崎市中原区、幸区、南側は川崎市川崎区、

北側は江東区、品川区、目黒区、世田谷区と境界を接しています。

夜間人口は世田谷区の方が多いものの、

都市構造が異なっており、

東部の広大な埋立地と西部の丘陵部に

挟まれた狭い区域での密度の濃い都市部となっています。

東京23区の中で都心から最も遠くに位置し、

23区で唯一、都心15km圏に分類されます。

ただし、区役所が所在する蒲田は多摩川を挟んで

神奈川県川崎市と接する交通の要地で、

東京都心と神奈川県を結ぶ鉄道の本数が多いです。

区東部には羽田空港があり、

大田区の面積の約3分の1を占め、

空港の所在地の地名も「大田区羽田空港○丁目」となっているそうです。

近い距離のお引越しだったので

移動含め、スムーズに作業が進みました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。 

高橋  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、丸田です。

今回は

横浜市戸塚区から同じ横浜市戸塚区内へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

横浜市戸塚区は

すでに鎌倉時代には鎌倉街道中ノ道が通る宿場町であったそうです。

江戸時代には東海道の宿場町として

江戸を早朝に発った旅人の一泊目に当たり、

さらにはかまくら道の追分もあり大いに賑わったみたいです。

明治時代になると東海道本線が開通し、戸塚駅が開業されます。

近代化に伴って日立製作所など多くの企業が進出し、

高度経済成長以降は丘陵地の造成が進みました。

横浜市戸塚区は、JR横浜駅とJR大船駅の丁度中間辺りに位置し、

面積は横浜市18区内中で最大です。

区域は北東から南西にかけて延びており、

中央部を柏尾川・東海道線・国道1号が縦断しています。

区内の交差点で渋滞の起こりやすい箇所があるそうです。

柏尾川流域は古くからの工場が多いです。

また、ほとんどの丘陵地が住宅地として開発されています。

お引越し当日、

家具の配置などがまだ未定だったため

お客様とご相談しながら

家具の搬入をさせていただきました。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

ぜひともお声がけください。