横浜市栄区から横浜市戸塚区へのお引越し

田代  様

この度は

弊社ムーバーズをご利用いただき

ありがとうございました。

作業を担当させていただきました、木田です。

ムーバーズは、ただいま

新型コロナウィルス対策として

朝一出勤した作業員は皆体温測定を行い、

体調確認をしたあと

消毒をしてから作業に取りかかります。

まだまだマスクが手放せなく

油断できない状況下ですが

これからもできることを徹底して

お客様に安心してお引越ししていただけるように

心がけてまいります。

今回は、

横浜市栄区から横浜市戸塚区へのお引越しを

お手伝いさせていただきました。

横浜市栄区は、

横浜市の南部に位置し、東西に長く、

東は金沢区、磯子区、西は戸塚区、

南は鎌倉市、北は港南区に接しています。

旧相模国鎌倉郡に属し古来より鎌倉とはゆかりの深い地域であります。

区の中央を、かつてしばしば氾濫した㹨川が東西に流れ、

また西側を柏尾川が南北に流れて低地を形成し、

その東側・南側を三浦半島に連なる丘陵地がとり囲むように広がる。

柏尾川西岸を中心とした低地には工場、

また丘陵地を造成した団地が多く、

また丘陵地は市民の森という森林公園にもなっています。

本郷台駅を中心に、いたち川沿いに広がる本郷地区と、

西部の柏尾川沿いの豊田地区からなっています。

交通の面では、区の北西地域をJR根岸線が横断し、

また区の西部には柏尾川に沿って南北に東海道本線と横須賀線が縦断し

東京あるいは小田原・横須賀方面と接続されています。

区役所や警察署など官公庁は本郷台駅周辺に集中しているそうです。

南側の鎌倉市と接する部分にある大船の繁華街は

横浜市栄区と鎌倉市の双方にまたがっており、

大船駅のプラットフォームも横浜市栄区と鎌倉市の双方にまたがっています。

山林の面積は212haで、市域全体の約17.5%を占めています。

一方住宅地は市域の60.4%に過ぎず、

横浜市全体と比較すると、宅地割合が少なく山林割合の多い地域です。

お引越し先の横浜市戸塚区は

すでに鎌倉時代には鎌倉街道中ノ道が通る宿場町であったそうです。

江戸時代には東海道の宿場町として

江戸を早朝に発った旅人の一泊目に当たり、

さらにはかまくら道の追分もあり大いに賑わったみたいです。

明治時代になると東海道本線が開通し、戸塚駅が開業されます。

近代化に伴って日立製作所など多くの企業が進出し、

高度経済成長以降は丘陵地の造成が進みました。

横浜市戸塚区は、JR横浜駅とJR大船駅の丁度中間辺りに位置し、

面積は横浜市18区内中で最大です。

区域は北東から南西にかけて延びており、

中央部を柏尾川・東海道線・国道1号が縦断しています。

区内の交差点で渋滞の起こりやすい箇所があるそうです。

柏尾川流域は古くからの工場が多いです。

また、ほとんどの丘陵地が住宅地として開発されています。

午前中は雨が降っていたのですが

荷降ろしの時は雨がやんで良かったです。

作業終了後、一緒にお写真を撮っていただき

ありがとうございました。

またご機会ありましたら

スタッフ一同お待ちしております。